абсолютная и запатентованная новинка автоматизации под названием «Пьеро», как очень талантливый сотрудник. это гибкий склад для загрузки / парковки / разгрузки, который устраняет постоянное и дорогостоящее присутствие вилочного погрузчика на рабочем острове, где находится машина для обработки панелей или их частей, подлежащих переработке.
Эта прочная платформа (3500 кг), которая вмещает 5000 килограммов на нескольких гибких станциях, была разработана и запатентована для устранения истинного «узкого места» всех пил с однолезвийной панелью (но также и всех машин из панель вставляется в гибкие рабочие партии небольшими партиями), которая заключается в сложном обращении при погрузочных операциях, парковке порций / отходов, подлежащих переработке или разгрузке, которые выполняются вручную несколькими операторами вблизи одних и тех же машин с помощью непрерывный вилочный погрузчик и связанный с ним оператор.
сегодня внутри компаний небольшие партии и заказы «точно в срок» предполагают полную зависимость эффективности оператора/машины от погрузочно-разгрузочных работ, выполняемых водителями вилочных погрузчиков, которые всегда проецируются со склада панелей на рабочие участки для комплектования. на практике высокая производительность самых эффективных и современных машин блокируется проблемами обработки небольших заказов. кроме того, обращение с дорогостоящими отходами, подлежащими переработке, усложняет эти процессы.
часто, фактически, отходы остаются вблизи машин с идеей будущей переработки, которая вместо этого превращается в дорогостоящие конечные отходы - обычно в конце года - которые занимают драгоценные помещения компании. в результате клиенты теряют желание инвестировать в машины с более высокой производительностью.
дорогая полная автоматизация «пакетного» не может быть правильным решением для компаний, которым все еще требуется производительность на гибких и оборудованных рабочих площадках (или уже оборудованных и, возможно, амортизируемых) с легко возмещаемыми затратами.
Таким образом, водитель вилочного погрузчика, поступающий с основного склада панелей или напрямую от поставщика, может сначала организовать поставку на рабочий остров, загружая различные гибкие «пиростанции» в скрытое время (пока оператор работает на машине). он также может освободить некоторые станции от отходов, которые не подлежат немедленной переработке, оставив различные цвета, толщины, размеры и материалы, необходимые для выполнения самых срочных гибких заказов, рядом с оператором. это также позволяет оператору изменять последовательности также в соответствии с внезапными потребностями («точно в срок» заказы, подключенные к сети на ПК машины), немедленно выбирая станцию ​​комплектования и доводя ее до высоты загрузки / разгрузки машины в данный момент. право и в полной автономии.
Панельные пилы macmazza также оснащены программным обеспечением для хранения и управления парковочными отходами на одной или нескольких станциях 'piero', обозначенных тем же программным обеспечением, поэтому их легко узнать в операциях по переработке.
Поэтому macmazza, помимо того, что воспользовалась спадом на рынке, инвестируя в решения «из дерева», такие как резка панелей толщиной 130 мм из стойкого пластика, алюминия, фиброцемента и т. д., инвестировала проекты и патенты в это «автоматизация для панелей», которая может эффективно снабжать гибкие рабочие участки небольшими партиями и / или негабаритные цеха всеми машинами, которые обрабатывают панели «внутри» или «из дерева». на самом деле, размеры «piero» полностью настраиваются, а его полки, покрытые колесиками, облегчают обращение даже с хрупкими панелями.
«Пьеро» был разработан с учетом своей прочности, чтобы быть полностью собранным, испытанным и предварительно собранным в Macmazza, а затем легко собираемым и пригодным для использования персоналом, не специализирующимся в области механики или даже электроники.
как видно из прикрепленного изображения, «piero» представляет собой идеальное сочетание с вращающейся плоскостью воздушной завесы, также запатентованной macmazza, также направленной на поиск альтернативного и промежуточного решения между машиной с фронтальной загрузкой и машиной с задней загрузочной платформой. на самом деле, реальный разрыв между двумя приложениями может быть устранен только путем гарантированного полного подключения к единственному «узкому месту», которым является фронтальная обработка, с использованием действительно гибкой станции загрузки / парковки / разгрузки «piero» для большего количества компаний. во времени' лоты и серии. таким образом, они вынуждены инвестировать в единственно правильное направление для решения своих потребностей, а также максимизировать эффективность, вызванную меньшим количеством рабочей силы, которая по-прежнему необходима для оптимизации потерь, которые также сводятся к минимуму с минимальными усилиями.
некоторые клиенты уже выражают свою поддержку в сочетании «пьеро» также с машинами, уже оборудованными платформой или автоматическим задним погрузочным мостом, чтобы связать уже существующие серии с лучшей организацией гибкости, все более сильной стороной и внутренней и рыночной эффективностью современных компании. на самом деле, эта система облегчает задействованную рабочую силу, что является реальным стержнем эффективности в отношении этих обязательно «автономных» операций.

Назад к «Продукция»